На 38-й неделе ситуация на фрахтовом рынке в Азово-Черноморском регионе не претерпевает существенных изменений. Некоторые фрахтователи и судовладельцы готовы принимать на себя риски, связанные с отправкой зерновых партий из портов Черного моря, однако такие случаи остаются скорее исключением.
В Каспийском регионе ставки фрахта продолжают стабильно расти, достигая уровней в 110 долларов за тонну и выше на направлении Астрахань — северные порты Ирана.
В Балтийском регионе начался активный сезон: на рынок поступило большое количество зерновых грузов из балтийских портов. Ходят слухи, что с 1 октября 2026 года страны Балтии могут повысить железнодорожные тарифы на 300% с целью снизить нагрузку на портовую инфраструктуру. Ставки фрахта продолжают расти: на этой неделе наблюдалось общее повышение на $1–2 за тонну.