6 неделя не принесла с собой никаких изменений в ситуацию на фрахтовом рынке. В Азово-Черноморском регионе все также наблюдается сильный спад активности рынка и нехватка зерновых грузов.
На пятой неделе в Азово-Черноморском регионе сохраняется ситуация с низким уровнем ставок фрахта. Цена на перевозку пшеницы партией в 3000 тонн остается на уровне 18 долларов за тонну с Азова на порты Мраморного моря.
На четвертой неделе ставки в Азово-Черноморском регионе продолжают падать. Цена за перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря составляет 18 долларов за тонну.
К третьей неделе цена на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря достигла отметки в 20 долларов за тонну.
На второй неделе года ставки фрахта сохраняют уровень предыдущей недели. Из-за затяжных российских праздников на фрахтовом рынке продолжает сохраняться низкая активность всех ее участников.
Первая неделя 2020 года, как того и следовало ожидать, отметилась затишьем на фрахтовом рынке в связи с новогодними праздниками. Большая часть судовладельцев и фрахтователей заключили сделки ещё до нового года, чтобы спокойно уйти на праздники.
На заключительной неделе 2019 года на рынке Азово-Черноморского региона все также сохраняется стабильность в уровне ставок и цена перевозки 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря остаётся на уровне 23 долларов за тонну.
На 51 неделе ставки фрахта в Азово-Черноморском регионе сохраняют уровень предыдущей недели и цена перевозки 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря по прежнему составляет 23 доллара за тонну.
Цена на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря достигла уже отметки в 23 доллара за тонну. На керчинском проливе сохраняется ситуация с плохими погодными условиями.
На 49 неделе в Азово-Черноморском регионе наконец-то улучшилась ситуация в портах Азов и Ростов и суда получили возможность выйти из портов для выполнения своих рейсов.
