На 41 неделе ставка фрахта по направлению Азов-Мраморное море достигла 22 долларов за тонну пшеницы. Активно работает речка, так как скоро заканчивается навигация и судовладельцы спешат совершить как можно больше рейсов до этого времени.
Уверенный рост ставок в течении последних нескольких недель сохраняется из-за отсутствия большого выбора спотового тоннажа, в связи с чем судовладельцы могут требовать более высоких цен за свои услуги на морскую перевозку.
Из-за появления грузов на Турцию и Грузию произошел спрос на спотовый тоннаж, поэтому на этой неделе наблюдается недостаток спотовых позиций.
Появляющиеся на рынке зерновые грузы привели к значительному росту спроса на спотовый тоннаж, что благоприятно повлияло на фрахтовый рынок и привело к изменению ставок на 1$ вверх.
37 неделя также не показала никаких улучшений. Ставки фрахта остаются такими же, как и на 36 неделе.
36 неделя в Азово-Черноморском регионе не показала улучшений. На рынке все также мало грузов и большое количество спотовых лодок.
Наша компания осуществляет поставки грузов в импорте по различным направлениям. Основные грузопотоки сформированы из Северной Америки и стран Юго-Восточной Азии. Хотелось бы рассказать о постоянных поставках нашей компанией груза: джутовое волокно из порта Читтагон (Chittagong), Бангладеш. Наша компания осуществляет поставки грузов в импорте по различным направлениям. Основные грузопотоки сформированы из Северной Америки и стран Юго-Восточной […]
