К 25 неделе ставки фрахта остаются на прежнем уровне. Отправка 3000 т пшеницы с Азова на порты Мраморного моря равняется 32 долларам за тонну.
В основном эта ставка относится к спотовым позициям флота. Судовладельцы, у которых суда открываются в более поздние даты, предпочитают выжидать и искать грузы по ставкам выше.
На 24 неделе ставки фрахта в Азовском регионе продолжают удерживать рекордный уровень для июня. Перевозка 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря равняется 32 долларам за тонну. Спрос на спотовый тоннаж на рынке не уменьшается, что позволяет поддерживать высокий уровень фрахта
На 23 неделе, впервые после долгого и стремительного роста, ставки фрахта в Азовском регионе остались на уровне прошлой недели. Цена за перевозку 3000 т пшеницы с Азова на порты Мраморного моря равняется 31-32 долларам за тонну.
На 22 неделе ставки фрахта в Азовском регионе продолжают стремительно расти. Ставка за отправку партии в 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря достигает на этой неделе уровня 32 долларов за тонну. В то же время, многие судовладельцы, видя высокий спрос на тоннаж, просят более высоких ставок за свои суда, вплоть до 35 долларов за тонну.
На 21 неделе на фрахтовом рынке Азовского региона продолжается рост ставок фрахта. Направление Азов-порты Мраморного моря достигло уже уровня 27-28 долларов за тонну за перевозку партии в 3000 т пшеницы. Большинство фрахтователей пытаются успеть отправить свои грузы до конца мая, что вместе с дефицитом спотового тоннажа, приводит к стремительному росту ставок фрахта.
На 20 неделе ставки фрахта в Азово-черноморском регионе продолжают расти. Так, ставка на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова до портов Мраморного моря составляет 22 доллара за тонну. Многие фрахтователи хотят успеть вывезти груз до начала июня, пока не начала действовать плавающая пошлина на экспортные отправки ряда зерновых грузов, таких как пшеница, кукуруза и ячмень. […]
На 19 неделе в Азово-Черноморском регионе отмечается небольшой рост ставок фрахта. Так, ставка на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова до портов Мраморного моря поднялась до 20 долларов за тонну. Увеличение ставок фрахта по всем направлениям объясняется нехваткой судов в Азовском море. Многие судовладельцы все так же предпочитают брать грузы с украинских портов Черного моря, где фрахтователи предлагают более высокие ставки, или же уходить работать в Мраморное и Средиземное моря.
На 18 неделе в Азово-черноморском регионе отмечается сохранение ставок фрахта на уровне прошлой недели. Так, ставка на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря остается на уровне 18 долларов за тонну.
На 17 неделе в Азово-черноморском регионе отмечается небольшой рост ставок фрахта. Так, ставка на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова до портов Мраморного моря составляет 18 долларов за тонну. Это связано, прежде всего, с нехваткой судов в Азовском море.
а 16 неделе в Азово-черноморском регионе отмечается падение ставок фрахта. Так, ставка на перевозку 3000 тонн пшеницы с Азова до портов Мраморного моря составляет 16 долларов за тонну. Фрахтователи продолжают отмечать сложность заключения контрактов на Турцию и все больше ориентируются на страны восточного Средиземноморья и Италию.
